Вода в бензобаке. Откуда появляется вода в бензобаке и как удалить воду из бензобака.
Вода в бензобаке автомобиля можетпринести немало бед. Особенно автомобилям с дизельным и инжекторнымидвигателями. Собственно сам двигатель воду переживет, а выйдут из строяили ТНВД (топливный насос высокого давления), или система впрыскатоплива.

Особенно страшна вода в бензобаке зимой. Вода несмешивается с бензином в спокойном состоянии и скапливается на днебензобака. Если водитель относится к любителям расходовать бензин допоследней капли, то рано или поздно вода попадет в бензопровод. И тамможет просто замерзнуть, перекрыв путь бензину. И другого способаизбавиться от воды (вернее уже от льда), иначе как поставить машину втеплый бокс, уже не будет. Причем опять же, вода пойдет к двигателю, свозможными пренеприятнейшими последствиями. Водитель же, думая, что этопросто кончился бензин, зальет его в бензобак и тщетно будет пытатьсязавести машину.
Как предупредить попадание воды в бензобак?
Водав бензобак может попасть, например, в результате конденсации влаги извоздуха. Если автомобилист любит ездить с минимальным запасом топлива,доливая при заправке по 10-15 литров и держит бак постоянно полупустым.При частой смене погоды, особенно в межсезонье, очень просто можнопопасть в такую ситуацию, когда в бензобак попадает теплый влажныйвоздух с большим содержанием водяного пара. Помните ситуацию? Был бакполный, топливо выработали почти до нуля, подъехал заправиться...Открываем крышку - п-сссшшшшш... Пошел в бак атмосферный воздух. Азаправляем - наполовину. При снижении температуры влага конденсируетсяи уже в жидком виде опускается на дно бензобака. А с него испаритьсяона уже не может - бензин легче воды, "укрывает" ее и не даетиспаряться. Итак, капля за каплей в бензобаке начинает собираться вода…
Поэтомудля предупреждения скапливания воды в бензобаке желательно держать егомаксимально полным и дозаправляться при каждом удобном случае. Еслипозволяет ситуация, избегать заправляться в особо туманные дни с пустымбаком, наливая минимум. Если уж заправляетесь - лейте "подкрышку", что бы почти полностью вытеснить из бензобака влажныйвоздух.
Про "хитрых" хозяев АЗС, которые не прочьувеличить объем продаваемого топлива путем добавления воды даже иговорить не хочется. Избегайте "случайных связей", пользуйтесьпроверенными АЗС. При дальних поездках лучше взять с собой канистру,чем рисковать.
Но как бы владелец ни старался, в его бензобакеобязательно есть вода, хоть 50-100 граммов, но есть. И как себяаккуратно не веди, иногда бывают ситуации, когда сигнальная лампочкаостатка топлива загорается, а до приличной заправки еще не один десятоккилометров… Поэтому от воды надо избавляться, особенно перед холодами.
Аизбавиться от воды в бензобаке довольно просто. Вода, как я говорил,практически не смешивается с бензином. Зато она прекрасно смешиваетсясо спиртом! Практически любым, этиловым, метиловым, изопропиловым…Главное, что бы он не был уже разбавленным. Впрочем, степень содержанияводы в спирте легко проверить его поджиганием. Чистый спирт гаритпрактически невидимым пламенем. Поэтому что бы растворить воду вбензобаке, необходимо залить в него 200-500 миллилитров чистого спирта.Смешавшись с водой спирт образует смесь, по плотности такую же, какбензин. И эта смесь, во-первых, уже не замерзнет, во-вторых - безпроблем для двигателя проходит всю топливную систему и сгорает какобычное топливо. Тем более, ее количество ничтожно мало, по сравнению сбензином.
Таким образом, заливая в бензобак автомобиля, скутера, мотоцикла и др. техники каждой осенью по0.2 литра спирта, вы гарантированно не будете иметь проблем из-за водыв бензобаке.
Вода в бензобаке автомобиля можетпринести немало бед. Особенно автомобилям с дизельным и инжекторнымидвигателями. Собственно сам двигатель воду переживет, а выйдут из строяили ТНВД (топливный насос высокого давления), или система впрыскатоплива.

Особенно страшна вода в бензобаке зимой. Вода несмешивается с бензином в спокойном состоянии и скапливается на днебензобака. Если водитель относится к любителям расходовать бензин допоследней капли, то рано или поздно вода попадет в бензопровод. И тамможет просто замерзнуть, перекрыв путь бензину. И другого способаизбавиться от воды (вернее уже от льда), иначе как поставить машину втеплый бокс, уже не будет. Причем опять же, вода пойдет к двигателю, свозможными пренеприятнейшими последствиями. Водитель же, думая, что этопросто кончился бензин, зальет его в бензобак и тщетно будет пытатьсязавести машину.
Как предупредить попадание воды в бензобак?
Водав бензобак может попасть, например, в результате конденсации влаги извоздуха. Если автомобилист любит ездить с минимальным запасом топлива,доливая при заправке по 10-15 литров и держит бак постоянно полупустым.При частой смене погоды, особенно в межсезонье, очень просто можнопопасть в такую ситуацию, когда в бензобак попадает теплый влажныйвоздух с большим содержанием водяного пара. Помните ситуацию? Был бакполный, топливо выработали почти до нуля, подъехал заправиться...Открываем крышку - п-сссшшшшш... Пошел в бак атмосферный воздух. Азаправляем - наполовину. При снижении температуры влага конденсируетсяи уже в жидком виде опускается на дно бензобака. А с него испаритьсяона уже не может - бензин легче воды, "укрывает" ее и не даетиспаряться. Итак, капля за каплей в бензобаке начинает собираться вода…
Поэтомудля предупреждения скапливания воды в бензобаке желательно держать егомаксимально полным и дозаправляться при каждом удобном случае. Еслипозволяет ситуация, избегать заправляться в особо туманные дни с пустымбаком, наливая минимум. Если уж заправляетесь - лейте "подкрышку", что бы почти полностью вытеснить из бензобака влажныйвоздух.
Про "хитрых" хозяев АЗС, которые не прочьувеличить объем продаваемого топлива путем добавления воды даже иговорить не хочется. Избегайте "случайных связей", пользуйтесьпроверенными АЗС. При дальних поездках лучше взять с собой канистру,чем рисковать.
Но как бы владелец ни старался, в его бензобакеобязательно есть вода, хоть 50-100 граммов, но есть. И как себяаккуратно не веди, иногда бывают ситуации, когда сигнальная лампочкаостатка топлива загорается, а до приличной заправки еще не один десятоккилометров… Поэтому от воды надо избавляться, особенно перед холодами.
Аизбавиться от воды в бензобаке довольно просто. Вода, как я говорил,практически не смешивается с бензином. Зато она прекрасно смешиваетсясо спиртом! Практически любым, этиловым, метиловым, изопропиловым…Главное, что бы он не был уже разбавленным. Впрочем, степень содержанияводы в спирте легко проверить его поджиганием. Чистый спирт гаритпрактически невидимым пламенем. Поэтому что бы растворить воду вбензобаке, необходимо залить в него 200-500 миллилитров чистого спирта.Смешавшись с водой спирт образует смесь, по плотности такую же, какбензин. И эта смесь, во-первых, уже не замерзнет, во-вторых - безпроблем для двигателя проходит всю топливную систему и сгорает какобычное топливо. Тем более, ее количество ничтожно мало, по сравнению сбензином.
Таким образом, заливая в бензобак автомобиля, скутера, мотоцикла и др. техники каждой осенью по0.2 литра спирта, вы гарантированно не будете иметь проблем из-за водыв бензобаке.



Как скачивать книги!
Книги по разделам
Информация