Создан самый экстремальный Chevrolet Camaro

Началоноября ознаменовалось всплеском активности американских тюнинговыхателье. Это и неудивительно, так как в Лас-Вегасе открываетсясверхпопулярное в Штатах автошоу SEMA-2009, на котором каждое уважающеесебя американское тюнинг-ателье обязано показать свои последниеразработки.

Собственно с появления идеи освещения дороги перед мчащимся автомобилем,несколько типов источников освещения сменяли друг друга. Сначала автомобилибыли оснащены газовыми, а именно пропановыми лампами. Вскоре, на смену импришли вакуумные лампы накаливания, затем галогеновые лампы. Теперь насталивремена ксеноновых ламп. Первая газоразрядная ксеноновая лампа для автомобилябыла разработана не кем-нибудь, а фирмой Philips, носила она аскетичное имя D2S(R). HID-лампы (High Intensity Discharge или в простонародье «ксеноноваялампа») стали применяться в автомобильных осветительных приборах с 1992 года.Цель, которую преследовала фирма Philips — увеличение яркости света. Ксеноновыйсветовой поток высокой интенсивности получается за счет свечения газа,инициированного дуговым разрядом между двумя электродами.